2025年4月22日|大众集团之夜|上海 | 专访杜卡迪全球销售与售后副总裁Francesco Milicia
发布日期:2014/11/23

专访嘉宾 / Interviewee

Francesco Milicia
Vice President of Global Sales and After Sales, Ducati

采访时间 / Interview Date

2025年422日|大众集团之夜|上海
April 22, 2025
VW Group Night Shanghai


Q1:自2012年杜卡迪加入大众集团以来,品牌与集团的合作有哪些协同优势?在中国市场又体现在哪些方面?

A1:
加入大众集团为杜卡迪带来了强大的全球平台和协同资源。特别是在中国,我们通过与集团品牌的联合市场活动增强了品牌影响力,同时与大众汽车金融的合作,也让消费者拥有更便捷、更具吸引力的购车金融方案。例如,2025Panigale V4车型就推出了一年后85%原价回购的金融服务,深受用户欢迎。
未来,我们会继续深化与集团的合作,探索更多在中国,为中国的本地化产品与服务,提升品牌满意度与忠诚度。

Q2:杜卡迪即将在2026年迎来品牌百年,全球将如何庆祝?对未来又有怎样的展望?

A2:
我们将在意大利博洛尼亚总部举办隆重的百年庆典,邀请全球的杜卡迪车主、经销商、合作伙伴与职业车手齐聚一堂,共同庆祝这个历史性的时刻。
展望未来,杜卡迪将继续坚持以性感美学和尖端科技为核心,为用户带来更多源自赛道、适用于日常的卓越产品,持续丰富全球骑士的骑行体验。

Q32025赛季杜卡迪联想车队拥有马奎兹与巴尼亚亚的梦幻组合。对于车队今年的目标与期待是什么?

A3:
我们当然希望卫冕MotoGP团队和车手双料冠军。除了夺冠目标,团队还将继续优化Desmosedici GP25的整体表现,在加速、刹车稳定性和轮胎耐久性等方面持续提升。
更重要的是,这些赛道上的技术革新也会被迅速应用到量产车型中,为民用骑士带来实实在在的性能和骑行体验提升。

Q4:杜卡迪如何将MotoGP赛事技术转化为民用技术?

A4:
MotoGP是杜卡迪的技术试炼场。我们在引擎效率、空气动力学、电控系统等多个维度取得突破,这些创新迅速被转化到公路车型中。例如,牵引力控制系统(DTC)、电子联动刹车(eCBS)和电子悬架等技术都源于赛道,但已成为日常骑行的标配。
我们的目标是让每位用户,都能享受赛道科技赋能下的安全、舒适与激情。

Q52025Multistrada V4 S产品定位和技术亮点有哪些?

A5:
Multistrada V4 S是一款真正全场景旅行利器,兼具舒适性与运动性能。它搭载了V4 Granturismo发动机,提供166 hp强劲动力,配备前后双雷达系统,支持自适应巡航、盲区侦测与前向碰撞预警。全新悬架与人体工学设计,令长途骑行也倍感轻松。
这是一台带你尽揽所有旅途的完美座驾。

Q6Multistrada车系在全球摩旅文化中的地位如何?在中国市场如何落地?

A6:
Multistrada系列不仅定义了旅行摩托的新标准,也不断推动摩旅文化在全球范围的普及。在中国,越来越多车主开始尝试长途自驾、骑行穿越,Multistrada凭借多模式骑行选择与出色的舒适性,成为他们信赖的旅途伙伴。
我们也希望通过“Ride As One”等官方活动,持续激发更多骑士探索世界、热爱生活。

Q7:对于刚刚发布的Panigale V4,您怎么看?在中国市场的期待是什么?

A7:
Panigale V4是杜卡迪最具代表性的技术旗舰,它与MotoGP赛车血脉相连,代表了我们对速度与设计的极致追求。
中国媒体在泰国DRE试驾后给出非常积极的反馈,我们相信这款车型将凭借其出色性能与意式设计,在中国高性能摩托市场脱颖而出,赢得热爱骑行、热爱个性的车主群体。

Q8:杜卡迪的跨界联名车型如Diavel BentleyStreetfighter V4 Lamborghini广受关注。这类合作的意义是什么?

A8:
BentleyLamborghini等高端品牌的合作,不仅展现了杜卡迪对艺术设计与奢华质感的追求,也帮助我们拓展了品牌受众。这些联名车型限量发售、工艺精湛,代表杜卡迪对独一无二的诠释。
我们未来将继续探索更多高端品牌合作可能,赋予产品更多文化张力与收藏价值。